Opel - Vectra - Vectra B 2.0
Benzin, BJ 1995, 100 kW (136 PS), SchaltgetriebeUser: vecci_driver_88
Homepage*: http://ohvcars.de.tl
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Verbrauch: | 8,13 l/100km | 17.197 km und 1.399 l | ||
| CO2-Ausstoß: | 189 g/km | 17.197 km und 3.259 kg | |||
| Spritkosten: | 11,97 EUR/100km | 17.197 km und 2.058 EUR | |||
Einträge 54 - 25 von 54
| Datum | Tachostand | Distanz | Menge | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.2011 | 162.328 | 602,0 | 49,67 |
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   |
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76,45 | 8,25 | |
| 19.09.2011 | 161.726 | 612,0 | 51,59 |
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80,43 | 8,43 | |
| 07.09.2011 | 161.114 | 587,0 | 50,65 |
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79,48 | 8,63 |
|
| 28.08.2011 | 160.527 | 877,0 | 50,43 |
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|
76,61 |
|
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| 06.08.2011 | 159.650 | 631,0 | 54,01 |
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83,66 | 8,56 | |
| 28.07.2011 | 159.650 | Reparatur | 580,00 |
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| 17.07.2011 | 160.000 | Wagenpflege | 41,65 |
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| 04.07.2011 | 159.019 | 628,7 | 51,70 |
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77,10 | 8,22 | |
| 28.06.2011 | 158.400 | Wartung | 370,00 |
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| 24.06.2011 | 158.400 | Reparatur | 290,00 |
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| 03.06.2011 | 158.391 | 710,0 | 40,00 |
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63,16 |
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| 19.05.2011 | 157.681 | 602,0 | 49,41 |
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80,49 | 8,21 | |
| 15.05.2011 | 157.079 | 322,0 | 48,52 |
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|
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80,01 | 8,58 | |
| 25.04.2011 | 156.757 | 208,0 | 30,00 |
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|
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|
47,07 |
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| 22.04.2011 | 156.549 | 584,0 | 17,01 |
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|
|
|
27,88 |
|
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| 04.04.2011 | 155.965 | 501,8 | 44,00 |
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|
70,80 | 8,77 |
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| 13.03.2011 | 155.463 | 599,0 | 51,59 |
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|
82,50 | 8,61 | |
| 22.10.2010 | 154.864 | 620,6 | 53,11 |
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75,36 | 8,56 | |
| 18.10.2010 | Wartung | 40,00 |
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| 14.10.2010 | 154.243 | 503,7 | 37,80 |
|
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52,13 | 7,50 |
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| 11.10.2010 | 153.740 | 427,0 | 36,00 |
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|
49,28 | 8,43 |
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| 02.10.2010 | 153.313 | 1.098,0 | 39,00 |
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|
|
53,39 |
|
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| 01.10.2010 | Wagenpflege | 4,00 | ||||||||
| 04.09.2010 | 152.215 | 585,3 | 49,10 |
|
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|
69,18 | 8,39 |
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| 21.08.2010 | 151.630 | Wagenpflege | 3,50 |
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| 20.08.2010 | 151.630 | 655,5 | 54,02 |
|
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|
|
76,11 | 8,24 |
|
| 31.07.2010 | 150.974 | 626,2 | 50,04 |
|
|
|
|
69,51 | 7,99 |
|
| 03.07.2010 | 150.348 | 633,7 | 50,01 |
|
|
|
 |
70,46 | 7,89 |
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| 21.06.2010 | Parkgebühr | 8,00 | ||||||||
| 18.06.2010 | Parkgebühr | 2,00 | ||||||||
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