|
Verbrauch: | 4,00 l/100km | 26.796 km und 1.072 l | ||
| CO2-Ausstoß: | 106 g/km | 26.796 km und 2.829 kg | |||
| Spritkosten: | 5,67 EUR/100km | 26.796 km und 1.520 EUR | |||
Einträge 41 - 12 von 41
| Datum | Tachostand | Distanz | Menge | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.06.2012 | 27.037 | 1.023,0 | 41,21 |
 |
 |
   |
 |
56,00 | 4,03 |
|
| 13.06.2012 | 26.014 | 3.574,0 | 33,60 |
|
|
|
|
46,00 | 2,99 |
|
| 06.06.2012 | 42,00 |
|
|
|
|
61,28 |
|
|
||
| 14.05.2012 | 31,23 |
|
|
|
|
44,00 |
|
|
||
| 18.04.2012 | 22.440 | 860,0 | 36,16 |
|
|
|
|
53,48 | 4,20 | |
| 02.04.2012 | 21.580 | 674,0 | 33,36 |
|
|
|
|
50,01 | 3,88 | |
| 26.03.2012 | 20.906 | 1.018,0 | 32,28 |
|
 |
|
|
50,00 |
|
|
| 06.03.2012 | 19.888 | 779,0 | 30,63 |
|
|
|
|
45,00 | 3,93 | |
| 23.02.2012 | 19.109 | 509,0 | 28,00 |
|
|
|
|
40,57 | 4,52 | |
| 21.02.2012 | 19,75 |
|
|
|
|
30,00 |
|
|||
| 15.02.2012 | 18.600 | 2.740,0 | 13,34 |
|
|
|
|
20,00 |
|
|
| 08.02.2012 | 13,43 |
|
|
|
|
20,00 |
|
|||
| 30.01.2012 | 32,01 |
|
|
|
|
44,14 |
|
|||
| 23.01.2012 | 40,28 |
|
|
|
 |
57,56 |
|
|||
| 17.01.2012 | 15.860 | 1.000,0 | 33,83 |
|
|
|
|
47,00 | 4,73 | |
| 16.01.2012 | 15.860 | Ölwechsel | 206,40 |
|
||||||
| 12.01.2012 | 13,43 |
|
|
|
|
20,00 |
|
|||
| 29.12.2011 | 14.860 | 820,0 | 31,19 |
|
|
|
|
43,32 | 3,80 | |
| 21.12.2011 | 14.040 | 790,0 | 36,05 |
|
|
|
|
48,27 | 4,56 | |
| 13.12.2011 | 13.250 | 1.350,0 | 19,26 |
|
|
|
|
26,37 | 4,31 | |
| 12.12.2011 | 22,18 |
|
|
|
|
33,03 |
|
|||
| 07.12.2011 | 16,69 |
|
|
|
|
25,02 |
|
|||
| 21.11.2011 | 11.900 | 795,0 | 35,48 |
|
|
|
|
50,00 | 4,46 | |
| 14.11.2011 | 11.105 | 988,0 | 40,54 |
|
|
|
|
57,53 | 4,10 | |
| 06.11.2011 | 10.117 | 927,0 | 37,54 |
|
|
|
|
51,02 | 4,05 | |
| 31.10.2011 | 9.190 | 290,0 | 34,31 |
|
|
|
|
48,00 | 3,74 | |
| 31.10.2011 | 9.190 | Reifenwechsel | 610,42 |
|
||||||
| 27.10.2011 | 8.900 | 150,0 | 13,34 |
|
|
|
|
20,00 |
|
|
| 13.10.2011 | 8.511 | 1.108,0 | 10,20 |
|
|
|
|
15,00 |
|
|
| 25.09.2011 | 7.403 | 962,0 | 38,55 |
|
|
|
|
52,00 | 4,01 |
|
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