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Verbrauch: | 5,41 l/100km | 25.108 km und 1.359 l | ||
| CO2-Ausstoß: | 126 g/km | 25.108 km und 3.167 kg | |||
| Spritkosten: | 8,36 EUR/100km | 24.516 km und 2.049 EUR | |||
Einträge 45 - 16 von 45
| Datum | Tachostand | Distanz | Menge | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.04.2013 | 25.149 | 546,0 | 27,93 |
 |
 |
  |
 |
5,12 |
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| 21.04.2013 | 24.603 | 471,0 | 27,33 |
|
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|
|
5,80 |
|
|
| 17.04.2013 | 24.132 | 487,0 | 27,78 |
|
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|
|
5,70 |
|
|
| 01.04.2013 | 23.645 | 586,0 | 32,28 |
|
|
|
|
5,51 |
|
|
| 18.03.2013 | 23.059 | 560,0 | 33,09 |
|
|
|
|
5,91 |
|
|
| 10.03.2013 | 22.499 | 391,0 | 22,10 |
|
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|
|
5,65 |
|
|
| 17.02.2013 | 22.108 | 531,0 | 29,44 |
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|
|
5,54 |
|
|
| 10.02.2013 | 21.577 | 569,0 | 31,09 |
|
|
|
|
5,46 |
|
|
| 31.01.2013 | 21.008 | 519,0 | 30,04 |
|
|
|
|
5,79 |
|
|
| 05.01.2013 | 20.489 | 549,0 | 29,94 |
|
|
|
|
5,45 |
|
|
| 21.12.2012 | 19.940 | 555,0 | 31,71 |
|
|
|
|
5,71 |
|
|
| 10.12.2012 | 19.385 | 547,0 | 31,22 |
|
|
|
|
5,71 |
|
|
| 04.12.2012 | 18.838 | 524,0 | 29,69 |
|
|
|
|
5,67 |
|
|
| 24.11.2012 | 18.314 | 564,0 | 31,70 |
|
|
|
|
5,62 |
|
|
| 07.11.2012 | 17.750 | 592,0 | 32,00 |
|
|
|
|
5,41 |
|
|
| 22.10.2012 | 17.158 | 574,0 | 29,15 |
|
|
|
|
5,08 |
|
|
| 11.10.2012 | 16.584 | 581,0 | 32,09 |
|
|
|
|
5,52 |
|
|
| 24.09.2012 | 16.003 | 564,0 | 28,29 |
|
|
|
|
5,02 |
|
|
| 12.09.2012 | 15.439 | 581,0 | 31,07 |
|
|
|
|
5,35 |
|
|
| 01.09.2012 | 14.858 | 619,0 | 29,96 |
|
|
|
|
4,84 |
|
|
| 23.08.2012 | 14.239 | 653,0 | 31,70 |
|
|
|
|
4,85 |
|
|
| 13.08.2012 | 13.586 | 598,0 | 31,63 |
|
|
|
|
5,29 |
|
|
| 27.06.2012 | 12.988 | 700,0 | 36,51 |
|
|
|
|
5,22 |
|
|
| 14.06.2012 | 12.288 | 597,0 | 30,00 |
|
|
|
|
5,03 |
|
|
| 02.06.2012 | 11.691 | 602,0 | 31,86 |
|
|
|
|
5,29 |
|
|
| 07.05.2012 | 11.089 | 538,0 | 26,51 |
|
|
|
|
4,93 |
|
|
| 26.04.2012 | 10.551 | 299,0 | 32,52 |
|
|
|
|
5,24 |
|
|
| 23.04.2012 | 10.252 | 620,0 | 15,62 |
|
|
|
|
|
|
|
| 13.04.2012 | 9.632 | 601,0 | 31,18 |
|
|
|
|
5,19 |
|
|
| 01.04.2012 | 9.031 | 691,0 | 37,79 |
|
|
|
|
5,47 |
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