Audi - 80 - B4 Avant
Diesel, année 1992, 66 kW (90 PS), manuelleutilisateur: richta
V6-Front, NSW, EFH, ESSD, FFB, ATA, MAL Aerowischer VO+HI etc.
Sommer: 205 60R15 Good Year Excellence
Winter: 195 65R15 Dunlop Wintersport 4D
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Consommation: | 5,51 l/100km | 115.608 km et 6.370 l | ||
| Emission de CO2: | 145 g/km | 115.608 km et 16.816 kg | |||
| Coût en carburant | 6,12 EUR/100km | 115.608 km et 7.080 EUR | |||
Entrées 210 - 181 sur 210
| Date | Compteur | Distance | Volume | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.04.2013 | 318.500 | Divers |
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| 27.02.2013 | 275,0 | 18,48 |
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   |
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25,00 |
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| 23.02.2013 | 348,0 | 14,10 |
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20,01 |
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| 15.02.2013 | 387,0 | 10,52 |
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|
15,00 |
|
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| 12.02.2013 | 836,0 | 30,48 |
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42,00 |
|
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| 05.02.2013 | 316.505 | Conseil de surveillance | 50,00 |
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| 03.01.2013 | 886,0 | 54,00 |
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| 26.11.2012 | 926,0 | 47,18 |
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66,01 | 5,10 | ||
| 02.11.2012 | 314.500 | Vidange huile moteur | 220,00 |
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||||||
| 01.11.2012 | 951,0 | 47,01 |
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66,00 | 4,94 | ||
| 05.10.2012 | 1.012,0 | 50,04 |
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69,01 | 4,94 | ||
| 22.09.2012 | 671,0 | 32,83 |
|
|
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45,77 | 4,89 |
|
|
| 13.09.2012 | 77,0 | 53,28 |
|
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|
74,54 | 4,90 | ||
| 13.09.2012 | 1.125,0 | 5,64 |
|
|
|
|
8,00 |
|
||
| 23.08.2012 | 1.125,0 | 54,30 |
|
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|
77,00 | 4,83 | ||
| 08.08.2012 | 1.132,0 | 55,68 |
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|
79,01 | 4,92 | ||
| 04.08.2012 | 308.750 | Réparation | 60,00 |
|
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| 26.07.2012 | 1.184,0 | 57,13 |
|
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|
79,88 | 4,83 | ||
| 14.07.2012 | 965,0 | 48,19 |
|
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|
62,36 | 4,99 | ||
| 12.07.2012 | 306.531 | Réparation | 170,00 |
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||||||
| 30.05.2012 | 353,0 | 46,00 |
|
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|
63,89 | 5,31 | ||
| 15.05.2012 | 327,0 | 14,72 |
|
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|
20,00 |
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| 15.04.2012 | 915,0 | 24,00 |
|
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|
35,02 |
|
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| 17.03.2012 | 692,0 | 37,25 |
|
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|
54,01 | 5,38 | ||
| 14.03.2012 | 303.931 | Pièces de rechange | 110,00 |
|
||||||
| 12.02.2012 | 291,0 | 56,19 |
|
|
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|
80,01 | 5,36 | ||
| 09.02.2012 | 303.000 | Conseil de surveillance | 50,00 |
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| 08.02.2012 | 890,0 | 7,13 |
|
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|
10,02 |
|
|
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| 02.01.2012 | 302.500 | Pièces de rechange | 170,00 |
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||||||
| 01.01.2012 | 458,0 | 54,31 |
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|
75,00 | 5,42 | ||
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