MZ - ES 150/1
Benzin, BJ 1975, 8 kW (11 PS), SchaltgetriebeUser: krippekratz
Homepage*: http://www.trophy-spocht.de
1/50 2T
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Verbrauch: | 3,96 l/100km | 44.212 km und 1.750 l | ||
| CO2-Ausstoß: | 92 g/km | 44.212 km und 4.077 kg | |||
| Spritkosten: | 5,21 EUR/100km | 43.901 km und 2.287 EUR | |||
Einträge 39 - 10 von 189
| Datum | Tachostand | Distanz | Menge | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.12.2005 | 31.699 | Wartung | 350,00 |
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| 03.11.2005 | 31.630 | 246,0 | 9,51 |
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11,50 | 3,87 | |
| 31.10.2005 | 31.384 | 251,0 | 9,51 |
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11,50 | 3,79 | |
| 20.10.2005 | 31.133 | 246,0 | 9,70 |
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12,50 | 3,94 | |
| 10.10.2005 | 30.887 | 255,0 | 9,93 |
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13,00 | 3,89 | |
| 23.09.2005 | 30.632 | 251,0 | 9,48 |
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12,50 | 3,49 | |
| 13.09.2005 | 30.381 | 566,0 | 19,00 |
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21,07 |
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| 27.08.2005 | 29.815 | 293,0 | 9,85 |
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12,50 | 3,36 | |
| 24.08.2005 | 29.522 | 92,0 | 6,77 |
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7,51 | 3,64 | |
| 24.08.2005 | 29.430 | 218,0 | 4,50 |
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4,84 |
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| 18.08.2005 | 29.212 | 195,0 | 9,31 |
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12,00 | 3,53 | |
| 13.08.2005 | 29.017 | 607,0 | 19,00 |
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20,43 |
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| 28.07.2005 | 28.410 | 281,0 | 11,34 |
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14,50 | 4,04 | |
| 26.07.2005 | 28.129 | 248,0 | 9,61 |
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12,00 | 3,88 | |
| 26.07.2005 | 27.124 | Reifenwechsel | 36,00 |
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| 17.07.2005 | 27.881 | 265,0 | 9,94 |
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12,51 | 3,75 | |
| 30.06.2005 | 27.616 | 272,0 | 9,76 |
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12,00 | 3,59 | |
| 18.06.2005 | 27.344 | 277,0 | 10,12 |
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12,03 | 3,65 | |
| 09.06.2005 | 27.067 | 312,0 | 10,60 |
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12,50 | 3,40 | |
| 29.05.2005 | 26.755 | 264,0 | 10,36 |
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12,00 | 3,92 |
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| 26.05.2005 | 26.491 | 260,0 | 9,89 |
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12,00 | 3,80 |
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| 16.05.2005 | 26.231 | 282,0 | 10,01 |
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11,50 | 3,55 | |
| 06.05.2005 | 25.949 | 306,0 | 10,01 |
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11,50 | 3,27 | |
| 02.05.2005 | 25.898 | HU/AU (TÜV) | 33,00 |
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| 27.04.2005 | 25.643 | 308,0 | 10,09 |
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12,00 | 3,28 | |
| 21.04.2005 | 25.335 | 295,0 | 10,35 |
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12,00 | 3,51 | |
| 13.04.2005 | 25.040 | 283,7 | 9,41 |
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11,00 | 3,32 | |
| 03.04.2005 | 24.756 | 276,0 | 9,74 |
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11,00 | 3,53 | |
| 26.03.2005 | 24.480 | 275,0 | 9,66 |
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11,00 | 3,51 | |
| 21.03.2005 | 24.205 | 317,0 | 10,10 |
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11,00 | 3,19 | |
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