BMW - 5er - e34 525i touring (M50B25)
Benzin, BJ 1992, 141 kW (192 PS), SchaltgetriebeUser: jo525i
ich fahre fast immer ökonomisch ...
_____
Ausstattung:
Vanos (variabele Ventilsteuerung), Airbag, ABS, elektr. Fensterheber vorn, elektr. verstellbare Aussenspiegel, elektr. Doppelschiebedach, abnehmbare Anhängerkupplung ...
|
Verbrauch: | 8,39 l/100km | 11.857 km und 994 l | ||
| CO2-Ausstoß: | 195 g/km | 11.857 km und 2.316 kg | |||
Einträge 22 - 1 von 22
| Datum | Tachostand | Distanz | Menge | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13.09.2008 | 259.183 | 688,0 | 59,77 |
 |
 |
  |
 |
86,01 | 8,69 | |
| 30.11.2007 | 254.158 | 527,0 | 43,10 |
|
 |
 |
|
59,00 | 8,18 | |
| 29.11.2007 | 253.631 | 490,0 | 40,74 |
|
|
|
|
57,00 | 8,31 | |
| 16.11.2007 | 253.141 | 370,0 | 34,31 |
|
|
|
|
48,00 | 9,27 | |
| 05.11.2007 | 252.771 | 165,0 | 14,09 |
|
|
|
|
19,01 | 8,54 | |
| 01.11.2007 | 252.606 | 366,8 | 32,62 |
|
|
|
 |
44,00 | 8,89 | |
| 26.10.2007 | 252.240 | 502,8 | 44,48 |
|
|
|
|
60,00 | 8,85 | |
| 15.10.2007 | 251.737 | 326,0 | 26,54 |
|
|
|
|
35,01 | 8,14 | |
| 08.10.2007 | 251.411 | 591,0 | 50,42 |
|
|
|
|
67,01 | 8,53 |
|
| 28.09.2007 | 250.820 | 667,0 | 60,95 |
 |
|
|
|
81,00 | 9,14 | |
| 03.09.2007 | 250.153 | 683,5 | 50,43 |
|
|
|
 |
65,00 | 7,38 | |
| 20.08.2007 | 249.469 | 392,0 | 31,28 |
|
|
|
|
40,01 | 7,98 | |
| 16.08.2007 | 249.072 | 260,7 | 21,89 |
|
|
|
|
28,00 | 8,40 | |
| 09.08.2007 | 248.812 | 356,0 | 30,03 |
|
|
|
|
39,01 | 8,44 | |
| 01.08.2007 | 248.455 | 359,0 | 30,57 |
|
|
|
|
40,02 | 8,52 | |
| 25.07.2007 | 248.096 | 634,0 | 52,19 |
|
|
|
|
76,00 | 8,23 | |
| 11.06.2007 | 247.462 | 1.002,0 | 82,11 |
|
|
|
|
107,01 | 8,19 |
|
| 13.05.2007 | 246.460 | 815,0 | 64,17 |
|
|
|
|
84,00 | 7,87 | |
| 01.05.2007 | 245.645 | 712,2 | 62,28 |
|
|
|
|
84,74 | 8,74 | |
| 20.04.2007 | 244.933 | 611,8 | 57,86 |
|
|
|
|
74,00 | 9,46 | |
| 24.03.2007 | 244.321 | 517,0 | 40,38 |
|
|
|
|
48,01 | 7,81 |
|
| 15.03.2007 | 243.804 | 820,0 | 64,00 |
|
|
|
|
80,51 | 7,80 |
< vorherige |
1 |
nächste >
