Volkswagen - Polo - BlueMotion 1.2 TDI
Diesel, BJ 2010, 55 kW (75 PS), SchaltgetriebeUser: Ty-Rap
Comfortline Hatchback 5 doors
Executives Plus
Park Distance Control
Rain sensor & mirror will dim automatically
|
Verbrauch: | 3,56 l/100km | 124.953 km und 4.454 l | ||
| CO2-Ausstoß: | 94 g/km | 124.953 km und 11.757 kg | |||
| Spritkosten: | 4,46 EUR/100km | 124.953 km und 5.572 EUR | |||
Einträge 166 - 137 von 346
| Datum | Tachostand | Distanz | Menge | EUR | Ø | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 18.02.2016 | 78.989 | 1.075,0 | 38,25 |
 |
 |
   |
 |
36,68 | 3,56 | |
| 01.02.2016 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.02.2016 | Versicherung | 36,69 | ||||||||
| 21.01.2016 | 77.914 | 1.161,0 | 42,20 |
|
|
|
|
39,63 | 3,63 | |
| 18.01.2016 | 77.783 | Wartung | 50,53 |
|
||||||
| 01.01.2016 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.01.2016 | Versicherung | 36,69 |
|
|||||||
| 17.12.2015 | 76.753 | 993,0 | 34,50 |
|
|
|
|
36,02 | 3,47 | |
| 01.12.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.12.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
| 26.11.2015 | 75.760 | 1.171,0 | 41,81 |
|
|
|
|
46,37 | 3,57 |
|
| 01.11.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.11.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
| 29.10.2015 | 74.589 | 1.283,0 | 41,00 |
|
|
|
|
45,06 | 3,20 | |
| 01.10.2015 | 73.306 | 1.370,0 | 42,95 |
|
|
|
|
47,63 | 3,14 | |
| 01.10.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.10.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
| 01.09.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.09.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
| 20.08.2015 | 71.936 | 1.387,0 | 43,68 |
|
|
|
|
49,31 | 3,15 | |
| 01.08.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.08.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
| 09.07.2015 | 70.549 | 1.263,0 | 39,83 |
|
|
|
|
48,15 | 3,15 | |
| 01.07.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.07.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
| 04.06.2015 | 69.286 | 1.287,0 | 41,81 |
|
|
|
|
50,97 | 3,25 | |
| 01.06.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.06.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
| 01.05.2015 | Steuer | 75,00 |
|
|||||||
| 01.05.2015 | Versicherung | 31,81 | ||||||||
