b

Honda - Civic - Civic FK2 1.8 Sport

Gasolina, año 2007, 103 kW (140 PS), Transmisión manual

Usuario: wagner_fk2


Consumo:
10,52 l/100km 55.977 km y 5.887 l
Emisiones de CO2:   245 g/km 55.977 km y 13.716 kg
Costes de gasolina:   12,05 EUR/100km 55.977 km y 6.744 EUR

Entradas 77 - 48 de 227
Fecha Cuentakilómetros Distancia Cantidad EUR Ø
14.12.2014 66.440 354,0 22,37
Neumáticos de invierno
Ciudad Normal 25,20 repostaje parcial A/A Calefacción Ordenador de a bordo
24.11.2014 66.085 113,0 45,11
Neumáticos de invierno
Ciudad Normal 55,74 10,58 A/A Ordenador de a bordo
18.11.2014 65.972 264,0 15,63
Neumáticos de invierno
Ciudad Normal 18,90 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
02.11.2014 65.708 462,0 33,40
Neumáticos de invierno
Ciudad Normal 39,90 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
22.10.2014 65.246 161,0 35,34
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Carreteras secundarias Normal 43,88 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
11.10.2014 65.085 119,0 27,60
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 34,65 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
04.10.2014 64.966 212,0 16,29
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 21,00 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
03.10.2014 64.754 126,0 20,70
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 29,19 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
19.09.2014 64.628 213,0 16,16
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 21,00 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
06.09.2014 64.415 159,0 24,20
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 31,50 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
26.08.2014 64.256 556,0 18,00
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 24,15 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
20.07.2014 63.700 605,0 43,02
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Carreteras secundarias Normal 55,85 7,11 A/A Ordenador de a bordo
16.07.2014 63.095 466,0 35,17
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Carreteras secundarias Normal 46,02 7,55 A/A Ordenador de a bordo
16.07.2014 62.629 233,0 28,60
Neumáticos de verano
Ciudad Carreteras secundarias Normal 47,99 7,61 A/A Ordenador de a bordo
10.07.2014 62.396 196,0 28,73
Neumáticos de verano
Ciudad Carreteras secundarias Normal 50,00 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
08.07.2014 62.200 544,0 16,70
Neumáticos de verano
Ciudad Carreteras secundarias Normal 29,00 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
06.07.2014 61.656 503,0 33,46
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Carreteras secundarias Normal 43,46 6,65 A/A Ordenador de a bordo
06.07.2014 61.153 89,0 37,15
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 48,06 10,73 A/A Ordenador de a bordo
05.07.2014 61.064 272,0 12,82
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 16,80 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
28.06.2014 60.792 144,0 33,20
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 44,09 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
15.06.2014 60.648 193,0 16,00
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 21,00 repostaje parcial A/A
05.06.2014 60.455 132,0 23,05
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 30,55 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
29.05.2014 60.323 317,0 14,33
Neumáticos de verano
Ciudad Carreteras secundarias Normal 18,90 repostaje parcial
25.05.2014 60.006 204,0 21,80
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 29,40 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
14.05.2014 59.802 125,0 7,90
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 10,50 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
06.05.2014 59.677 118,0 15,00
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 19,78 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
29.04.2014 59.559 203,0 12,55
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 16,77 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
22.04.2014 59.356 133,0 20,60
Neumáticos de verano
Ciudad Normal 30,45 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
12.04.2014 59.223 82,0 16,00
Neumáticos de invierno
Ciudad Carreteras secundarias Normal 20,93 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
08.04.2014 59.141 191,0 9,46
Neumáticos de invierno
Ciudad Carreteras secundarias Normal 12,60 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
< Anterior | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Siguiente >

www.spritmonitor.de
Spritmonitor.de es un servicio de Fisch und Fischl GmbH. Copyright © 2001 - 2019 Fisch y Fischl.