BMW - i3 - i3 REX

Electricidad, año 2015, 125 kW (170 PS), Transmisión variable continua

Usuario: DADAi
Inicio*: http://www.sweik.de/blog/[...]

Fahrweise: meistens EcoPro+, Heizung sparsamst, Autobahn zwischen 110-120km/h
Ladung: Überwiegend Schuko
Messung: Energiemessgerät in Steckdose mit True RMS (1% Toleranz)
Ausstattung: SD, CCS, LED
Software-Stand: I001-17-03-502
Electricidad Consumo:
15,18 kWh/100km 46.232 km y 7.020 kWh
Emisiones de CO2:   73 g/km 46.232 km y 3.370 kg
Costes de gasolina:   6,70 EUR/100km 2.171 km y 146 EUR
Gasolina Consumo:   0,51 l/100km 62.425 km y 317 l
Emisiones de CO2:   12 g/km 62.425 km y 739 kg
Costes de gasolina:   0,71 EUR/100km 61.358 km y 433 EUR

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Fecha Cuentakilómetros Distancia Cantidad EUR Ø
29.12.2015 1.765 283,0 21,30
Neumáticos de verano
Carreteras secundarias Lento 6,39 7,53 Ordenador de a bordo
28.12.2015 1.645 64,0 11,90
Neumáticos de verano
Carreteras secundarias Lento 3,57 18,59 Ordenador de a bordo
23.12.2015 1.581 85,0 14,30
Neumáticos de verano
Ciudad Lento 4,29 16,82 Ordenador de a bordo
20.12.2015 1.496 7,57
Neumáticos de verano
Lento 9,38 Primer repostaje
20.12.2015 1.496 120,0 20,40
Neumáticos de verano
Autovía Lento 17,00 Ordenador de a bordo
18.12.2015 1.376 108,0 19,00
Neumáticos de verano
Ciudad Lento 5,70 17,59 Ordenador de a bordo
13.12.2015 1.268 110,0 18,60
Neumáticos de verano
Autovía Lento 16,91 Ordenador de a bordo
11.12.2015 1.158 16,00

4,80 Primer repostaje
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