k

Peugeot - 308 - 308 SW Allure

Diesel con AdBlue, año 2014, 88 kW (120 PS), Transmisión manual

Usuario: Rijkvansmak


Consumo:
5,21 l/100km 24.494 km y 1.276 l
Emisiones de CO2:   138 g/km 24.494 km y 3.369 kg
Costes de gasolina:   6,32 EUR/100km 24.494 km y 1.549 EUR

Entradas 50 - 21 de 50
Fecha Cuentakilómetros Distancia Cantidad EUR Ø
02.07.2019 110.975 332,0 15,64
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 18,75 3,98 A/A Ordenador de a bordo
21.06.2019 110.643 429,0 17,91
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 21,47 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
25.05.2019 110.214 238,0 24,90
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 30,60 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
16.05.2019 109.976 255,0 13,13
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 16,66 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
06.05.2019 109.721 923,0 14,99
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 19,02 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
12.04.2019 108.798 270,0 46,71
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 59,27 5,08 A/A Ordenador de a bordo
02.04.2019 108.528 924,0 13,94
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 1,22 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
23.03.2019 107.604 299,0 40,21
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 50,22 5,59 A/A Ordenador de a bordo
17.03.2019 107.305 233,0 17,68
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 22,61 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
11.03.2019 107.072 800,0 16,56
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 20,19 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
11.02.2019 106.272 368,0 43,30
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 53,34 5,33 A/A Ordenador de a bordo
02.02.2019 105.904 112,0 13,97
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 17,87 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
29.01.2019 105.792 420,0 14,91
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 17,73 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
09.01.2019 105.372 880,0 22,78
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 28,45 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
15.12.2018 104.492 871,0 47,39
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 61,56 5,44 A/A Ordenador de a bordo
07.11.2018 103.621 420,0 45,41
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 64,89 5,25 A/A Ordenador de a bordo
31.10.2018 103.201 237,0 20,59
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 33,34 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
23.10.2018 102.964 282,0 14,69
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 20,11 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
13.10.2018 102.682 895,0 15,58
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 20,71 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
16.09.2018 101.787 803,0 36,52
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Carreteras secundarias Normal 48,90 4,55 A/A Ordenador de a bordo
07.09.2018 100.984 684,0 36,34
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 49,39 5,31 A/A Ordenador de a bordo
20.08.2018 100.300 253,0 45,37
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 58,94 5,99 A/A Ordenador de a bordo
09.08.2018 100.047 476,0 17,72
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 22,49 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
23.07.2018 99.571 360,0 28,59
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 35,14 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
09.07.2018 99.211 292,0 21,04
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 26,07 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
25.06.2018 98.919 419,0 19,47
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 23,54 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
11.06.2018 98.500 732,0 19,37
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 24,39 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
15.05.2018 97.768 544,0 45,63
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 57,45 4,91 A/A Ordenador de a bordo
14.04.2018 97.224 357,0 18,00
Neumáticos de verano
Autovía Ciudad Normal 21,76 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
03.04.2018 96.867 308,0 21,80
Neumáticos de invierno
Autovía Ciudad Normal 25,48 repostaje parcial A/A Ordenador de a bordo
< Anterior | 1 | 2 | Siguiente >

www.spritmonitor.de
Spritmonitor.de es un servicio de Fisch und Fischl GmbH. Copyright © 2001 - 2022 Fisch y Fischl.