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Nissan - 280ZXT Turbo 2+2

Essence, année 1982, 169 kW (230 PS), manuelle

utilisateur: 2021Enyaq

Catalytic converter.
Increased boost from 0.47 to 0.90 bar
370cc injectors & tuned for E60 fuel
Approx. 230HP
Consommation:
12,07 l/100km 4.482 km et 541 l
Emission de CO2:   281 g/km 4.482 km et 1.260 kg
Coût en carburant   12,63 EUR/100km 4.482 km et 566 EUR

Entrées 45 - 16 sur 75
Date Compteur Distance Volume EUR Ø
30.03.2013 39.598 101,4 13,27
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 15,47 13,09
27.03.2013 39.535 210,8 29,91
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 36,24 11,40
26.03.2013 39.404 148,1 11,00
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 9,52 plein partiel
24.03.2013 39.312 19,3 22,20
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 26,29 13,08
23.03.2013 39.300 64,4 20,00
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 25,36 plein partiel
21.03.2013 39.260 95,0 10,00
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 8,79 plein partiel
20.03.2013 Taxe 40,35  
10.03.2013 39.201 679,1 60,00
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 76,15 plein partiel
10.09.2012 Taxe 19,64  
29.08.2012 Immatriculation 11,67   Note
24.08.2012 Taxe 491,20   Note
24.08.2012 Conseil de surveillance 45,70  
23.08.2012 Assurance 152,55  
23.08.2012 Entretien 238,21   Note
23.08.2012 Immatriculation 48,61   Note
30.04.2012 38.779 91,7 14,94
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 19,41 10,31
30.04.2012 Réparation 127,18   Note
30.04.2012 Immatriculation 24,31   Note
26.04.2012 Pièces de rechange 190,11   Note
25.04.2012 Changement de pneus 54,45   Note
14.04.2012 Immatriculation 24,31   Note
09.04.2012 38.722 358,9 31,50
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 40,21 plein partiel
30.09.2011 38.700 Entretien   Note
29.09.2011 38.499 46,7 5,16
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 4,25 11,06
29.09.2011 38.470 331,5 32,19
Pneus été
Autoroute Ville Route Normale 37,64 9,71
29.09.2011 Entretien 9,72   Note
27.09.2011 Immatriculation 46,67   Note
29.06.2011 Changement de pneus 178,45   Note
11.06.2011 38.488 Entretien   Note
07.06.2011 Immatriculation 23,33   Note

Source: www.spritmonitor.de
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