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Hyundai - Kona - EV Premium

Electrique, année 2018, 150 kW (204 PS), CVT

utilisateur: JackPot

Lademengenberechnung:
kWh = Delta% SOC * 64kWh gemäß Display Kona

Kostenberechnung:
ICCB-Lader:
Ladedauer [h] x Strom [A] gem. Einstellung x Spannung 230 V x Strompreis

Öffentliche Stationen:
Abrechnung
Consommation:
15,33 kWh/100km 44.363 km et 6.800 kWh
Emission de CO2:   74 g/km 44.363 km et 3.264 kg
Pneus
   Eté 13.27 kWh/100km 12.637 km et 1.676 kWh
   Hiver 16.88 kWh/100km 19.189 km et 3.238 kWh
Allure:
   Normale 14.79 kWh/100km 32.929 km et 4.871 kWh
Parcours:
   Autoroute 16.47 kWh/100km 6.397 km et 1.054 kWh
   Ville 15.01 kWh/100km 15.364 km et 2.307 kWh
   Route 15.45 kWh/100km 21.978 km et 3.395 kWh
Autres:
   Climatisation 15.18 kWh/100km 14.120 km et 2.144 kWh
Carburant:
   Electricité 15.33 kWh/100km 44.363 km et 6.800 kWh
Coût en carburant   1,14 EUR/100km 44.363 km et 507 EUR

Entrées 13 - 1 sur 313
Date Compteur Distance Volume EUR Ø
21.12.2018 1.534 84,0 24,96
Pneus hiver
Ville Route Normale 0,01 plein partiel Clim
20.12.2018 1.450 141,0 24,96
Pneus hiver
Ville Route Normale 0,01 plein partiel Clim
17.12.2018 1.309 238,0 23,68
Pneus hiver
Ville Route Normale 0,01 plein partiel Clim
14.12.2018 1.071 22,0 16,00
Pneus hiver
Autoroute Ville Route Normale 0,01 plein partiel Clim
13.12.2018 1.049 16,0 18,56
Pneus hiver
Autoroute Ville Route Normale 5,86 plein partiel Clim
13.12.2018 1.033 105,0 12,16
Pneus hiver
Ville Route Normale 0,01 plein partiel
10.12.2018 928 14,0 24,96
Pneus hiver
Ville Route Normale 7,99 plein partiel Clim
10.12.2018 914 208,0 2,56
Pneus hiver
Autoroute Route Normale 0,01 plein partiel Clim
09.12.2018 706 165,0 29,44
Pneus hiver
Autoroute Route Normale 7,47 plein partiel Clim
07.12.2018 541 141,0 37,76
Pneus hiver
Ville Route Normale 0,01 plein partiel Clim odb
03.12.2018 400 66,0 17,24
Pneus hiver
Ville Route Normale 0,01 plein partiel Clim
02.12.2018 334 324,0 34,56
Pneus hiver
Ville Route Modérée 9,72 plein partiel Clim
29.11.2018 10 10,0 64,00
Pneus hiver
Normale 0,01 Premier plein
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Source: www.spritmonitor.de
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